Хаттерас һәм Окракок арасында сәяхәт итүче Төньяк Каролина паромнары бүген башка маршрут куллана башлаячак, бу кичү вакытына якынча 20 минут өстәячәк, чөнки паром дивизиясе судноларына хәзерге каналны куркынычсыз йөрергә мөмкинлек бирми.
Туры китерепNCDOT, АКШ Армия инженерлар корпусы Барни Слоу дип аталган традицион паром каналында аварияле казу эшләрен башларга җыена.
Канал куркыныч тайга әйләнде, паромнар канал төбен бәреп төшерделәр һәм суднолардагы зыянны төзәтер өчен кыйммәтле ремонтка мохтаҗ.
Киресенчә, паромнар тирәнрәк һәм куркынычсыз Роллинсон каналын куллана башлаячак, бу озынлыгы 1,5 чакрым, һәм бер яклы сәяхәткә якынча 20 минут өстәячәк.
Озын вакыт узу сәбәпле, паромнан китү саны кимиячәк, диде NCDOT.
АКШ армия инженерлар корпусы җиде көн дәвамында һава торышы рөхсәт итәчәк.Алар каналдан киткәч, Паром Дивизионы Барни Слудагы шартларны яңадан карап чыгачак, анда операцияләрне куркынычсыз дәвам итә аламы-юкмы икәнен ачыклар.